长征九号3款发动机亮相,奔月轨道运力不止50吨,*刚氢氧显真

2021-12-28 21:44:02 文章来源:网络

来源: **高地

运载火箭的运力有多大,航天舞台就有多大。

因为有了长征五号系列大推力运载火箭,22吨级的天和一号核心舱才得以入轨,发射质量达8吨级的嫦娥五号才能够在广袤的地月空间上演月面取样返回的科幻大片,5吨级的天问一号才能在世界范围内首次实现一步完成火星绕落巡的**举。

多器组合的嫦娥五号探测器

发射嫦娥五号的长征五号遥五运载火箭

然而,日益增长的空间运输需求与运载火箭运力不足的矛盾并没有因此终结。

嫦娥探月工程立项伊始就有“探、登、驻”三大任务阶段,完成月球“绕、落、回”三步走之后,我们将进入三大任务阶段的第二阶段“登”,指的就是载人月球探测。

载人登月是大规模探测开发利用月球的必备能力

与此同时,作为载人月球探测的先导任务,探月四期工程大幕也已经拉开,后续我们还要建设国际月面科研站。

月面科研站

除了载人航天与深空探测,我们还将迎来数以万计的互联网卫星部署任务,由此可见运力需求是只增不减。

当前,我们有两款重型运载火箭正在发展的过程中,一款是近地轨道运力70吨的新**载人火箭,另一款就是近地轨道运力可超150吨的长征九号重型运载火箭。

新**载人火箭七机并联高效传力结构试制件

新**载人运载火箭分为近地版与深空版两个型号,在成熟货架产品技术支持下,可以在较短的时间周期内实现首飞并投入应用,载人地月往返能力的建设可依托该型号火箭实施,而后续更大规模的载人月面科研站建设也需要长征九号。

运力更大的长征九号则要面临更多艰巨的技术攻关任务,我们常说发展火箭动力先行,自去年以来,配型重型运载火箭的多款殿堂级动力陆续亮相。

长征九号重型运载火箭发射效果图

上周五,航天科技六院101所25吨级膨胀循环发动机推力室挤压试验成功,标志着长征九号重型运载火箭三型动力已经全部亮相。

长征九号重型运载火箭分级效果图

长征九号是一款三级半重型运载火箭,起飞级由一子级与四枚助推器组成,一子级直径9.5米,助推器直径5米(与长征五号一子级相当),共配置12台YF-130型液氧煤油发动机,可产生5873吨起飞推力;

YF-130型480吨级液氧煤油发动机

二子级液氢燃料贮箱段直径9.5米,液氧贮箱段直径7.5米,配置两台YF-90型220吨级氢氧发动机;

YF-90型220吨级氢氧发动机

三子级直径7.5米,它所配置的动力就是航天科技六院101所此次试验的25吨级膨胀循环发动机。

长征九号重型火箭**大起飞质量4137吨,近地轨道运力的理论**大值接近180吨,地月转移轨道运力更是远远不止50吨。

YF-79型25吨级高空氢氧发动机推力室挤压试验

火箭末级动力的优劣通常直接影响其高轨运力,这也是为什么长征九号如此醉心于具有高比冲优势的氢氧发动机的原因之一。

例如,长征五号虽然是我国**款大型运载火箭,然而在重型猎鹰火箭存世的当下,它仍然能保持世界火箭高轨运力前三甲的地位。

长征五号氢氧二子级

长征九号末级使用的25吨级膨胀循环氢氧发动机将是世界同类型发动机的**大推力型号,是长征五号末级YF-75D氢氧发动机推力的将近3倍,比冲**能也有显著提升。用航天科技六院的话来说,该型动力是由航天大国迈向航天强国的标志**产品。

长征九号系列火箭,从左至右依次为:长征-9、长征-9A、长征-9B

重型运载火箭一旦研制成功,将进行系列化型谱发展,**括后续改进型在内,将在较长一段历史时期内满足我国空间运输的各项需求。

来源: 中华小神兵

据****报道,德国能源监管机构联邦网络管理局表示,“北溪-2号”项目公司的架构不符合德国法律,因此中止运营审批程序。随后,“北溪-2号”项目公司成了一个德国子公司,目的是通过该子公司重新走一遍审批程序。从这个操作就能看出,原来的审批程序已经不可能通过了,只能采取其他方法,但问题的关键是,新公司就一定能通过审批吗?

虽然新公司名义上是一家德国公司,但代表的还是“北溪-2号”项目。更为关键的是,审批的**终拍板权不在德国这里,而在欧盟那里,即便德国发放运营许可也没用,还得交给欧盟委员会审批,只有欧盟委员会拍板了,项目才能获得运营权。

按照德国能源监管机构联邦网络管理局,就算立刻开始推进,单单欧委会的审批时间就长达4个月。因此,“北溪-2号”项目预计无法在明年上半年投入运营。之前,默克尔还没有离开的时候,“北溪-2号”项目的运营审批就被叫停了,当时俄方认为这不是政治因素导致的,而是技术问题。

当时俄罗斯之所以这么说,并不是俄罗斯真的认为跟政治因素无关,而是在提醒德国方面,这条价值百亿欧元的管道已经建好了,不要因为政治因素叫停。然而,俄罗斯的提醒并没有用,德国新政府上台之后,还是叫停了审批工作。

目前,德国方面**针对俄罗斯的不是总理朔尔茨,而是外长贝尔伯克,贝尔伯克显示强**地表示,称“北溪-2号”项目不可能通过审批,接着有把之前的一个案子翻出来,驱逐了两名俄罗斯外交官。不过俄罗斯并未因此就跟德国彻底翻脸,俄方表示,俄德之间的外交摩擦,不会影响到两国元首的对话。

显然,俄罗斯也明白,德国这个拼凑出来的政府在对外立场方面是不一致的,俄罗斯只是遭到了贝尔伯克的针对,并不意味着朔尔茨也要针对俄罗斯。这就是德国的现状,贝尔伯克是典型的鹰派,是跟**国站在一起的,为了向**国献媚,先捅自己一刀展示诚意,向**国表明自己的立场。

之所以说捅自己一刀,是因为“北溪-2号”项目德国也出了不少钱,整个项目投资了大约一百亿欧元,双方各一半,虽然有其他盟友替德国分担,但是大头还是德国自己出的,现在这条管道已经建成,钱都花出去了,德国自己却拦着不让投入运营。这是一种何等畸形的心态,只是为了让**国高兴,连自己花出去的真金白银都不管了,二话不说,直接叫停项目。

贝尔伯克的目的很简单,就是给朔尔茨施压,如果朔尔茨跟贝尔伯克的立场不一样,那贝尔伯克就可以更加激进,并且借**国的手除掉朔尔茨。这是**国**拿手的事情,你不听我的话,我就换一个听我的话的人来取代你。对于朔尔茨来说,如何处理这种分歧,是一个不小的考验。

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