银川全市交通通行平均行驶速度提升19.7%

2021-12-27 11:30:31 文章来源:网络

12月24日,记者从银川市**交警分局获悉,今年,该局聚焦**众出行“急难愁盼”问题,通过对全市26条主次干道实施全时段“绿波”协调,提高区域交通通行效率。根据第三方数据,全市整体交通拥堵指数由1月份的1.38下降至11月份的1.27,下降8.1%,平均行驶速度由1月份的33.5千米每小时提升到11月份的40.1千米每小时,提升19.7%。

今年,该分局对天平街上海路、民族街上海路、民族街贺兰山路、宝湖路正源街等50余处的交通拥堵节点路口进行**细化“微改造”,通过设置直左待行区、增加车道、调整交通组织方式等,减少交通冲突。积极推进“城市更新三年行动实施方案”和“畅行银川工程”,积极对接住建部门,对治平路(凤凰街—清和街)、凤凰南街(长城路—宝湖路)等5条机非共板道路进行慢行绿道改造工程。 (记者 邱曦)

车辆行驶有序。交警分局供图

来源:新消息报

商报全媒体讯(椰网/海拔手机端记者 王辉)12月23日,海口市发改委向海口市路桥公司复函,同意龙昆路(海德路-南海大道)地下通道项目建议书。

据介绍,海口市路桥建设投资有限公司向海口市发改委去函《关于审批龙昆路(海德路-南海大道)地下通道项目建议书的请示》。**后,海口市发改委复函称,根据海口市政府工作安排,原则同意龙昆路(海德路-南海大道)地下通道项目建议书申请,用于开展项目规划选址等相关前期工作。原则同意该项目建议书提出的建设规模和内容。项目起点位于海秀快速路-龙昆南立交以南近龙昆沟南侧端点处,终点位于城西路路口,路线全长约2440m。主要建设内容**括新建海德路-南海大道下穿地道,为双向6车道规模,北侧敞开段长度为180m,暗埋段长度为1086m,南侧敞开段长度为 200m,地面道路红线宽100m;改复建地面道路,道路红线宽度100m,改建后**段为双向10车道规模。主要涉及道路工程、地道工程、桥梁工程、排水工程、电气工程、交通工程以及景观工程等。原则同意项目建议书匡算总投资142705.03万元。其中,工程费109928.73万元,工程建设其他费用20144.03万元,预备费12632.28万元。

海口市发改委在复函提醒,海口市路桥建设投资有限公司需要在项目可行**研究报告阶段补充招投标的相关内容及项目维稳评估报告;抓紧编制项目可行**研究报告,待规划选址、用地预审、环评报告、建设资金及相关报批手续等条件落实后,将项目可行**研究报告按有关规定送审。此文自批复之日起两年内有效。

【责任编辑:张**儿】

来源:国际旅游岛商报

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