一年损失10亿美元,为什么海马会成为一个独立的品牌优势品牌?
2021-02-18 22:57:08    来源:本文章来源于网络

海马车之所以跌到这一点,归根到底,还是不注重技术,不注重未来。

海马汽车成立于1988年,成立初期的马自达合资公司,总资产高达164亿元,直属员工1万多人,年收入近200亿元,累计纳税170亿元以上。可以说,风景无穷无尽。

不幸的是,独立汽车企业存在许多老问题。当他们赚钱时,汽车制造技术投资不多,核心技术积累也不多。从19年来海口地产的累计销售情况可以看出,海马赚钱时是在囤积资产,而不是投资于技术研究和开发。不幸的是,这不是北京、上海或深圳的房地产,400个地产也只赚了2亿美元,导致海马在19年内暂时扭亏为盈。

如果这些资产投资于汽车技术的研究和开发,目前的海马就不会是一个无人值守的状态。参照吉利、比亚迪等独立品牌,在企业初期,汽车技术和设计还不够好,大量的资金和资源将投入到技术研发和相关技术企业的收购投资中。例如吉利收购沃尔沃,比亚迪收购日本汽车模具厂,比亚迪挖奥迪设计总监等。这些专注于汽车专业知识、着眼于企业未来的努力,使吉利和比亚迪在自己的汽车品牌中变得越来越好,而且汽车的质量也越来越接近于合资企业品牌,甚至超越了合资企业品牌。终于得到了市场的欢迎。

汽车是一个大的整合,最重要的是技术的整合和积累。要成为一辆汽车,说出千言万语,你就必须沉下你的心,才能做大做强。